大烨智能海上风电吊装施工船舶投入运营-世界独家
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上证报中国证券网讯 6月13日,记者从大烨智能获悉,公司此前斥资8.54亿元购置的锦华01、锦华02,已经完成吊装设备改造,并于今日从浙江舟山码头解缆起航,驶向山东外海,投入海上风电吊装施工作业。
公开资料显示,总吨位同为9378吨的锦华01、锦华02两艘大型海上风电吊装船舶,是大烨智能去年四月通过全资子公司大烨新能源,以先租后买、分期付款方式购置的。
为了适应海上风电从浅海向深远海进军的趋势,公司在获得船舶使用权后,立即进行设备改造,拆除原有吊装能力低且安全性能差的履带式吊装机械,改用具有8.5兆瓦吊装能力的固定式吊装机械。改造完成后,船舶海上施工吊装高度甲板上132.6米,最大吊装能力可覆盖13.6MW机型,并拥有自升降、自航能力和DP---Z动力系统,技术能力在目前国内快速发展的海上风电市场上处于了领先地位。
近几年,陆上风电向浅海风电发展的势头迅猛,且呈现出快速向近远海、深远海进军的趋势。据克拉克森预计,到2050年,海上风电将占全球能源结构的7%至9%,远高于目前的0.4%的占比。统计数据表明,截至今年初,我国已实现全容量并网投产海上风场共114座,海上风电累计装机已达30.51GW,预计年底累计装机容量将达3470亿千瓦时。
另据国家能源局委托水电总院牵头开展的全国深远海海上风电规划,我国未来共将布局41个海上风电集群,到“十四五”末海上风电累计装机容量可能达到1亿千瓦以上,到2050年累计不少于10亿千瓦。
大烨智能对记者表示,通过购置锦华01、锦华02,深入布局海上风电等海洋工程领域,公司打开了新的增长空间,实现了陆上、海上新能源市场业务的战略性覆盖,将会实现较高收益。
同时,本次收购将对公司的资产规模、结构、负债产生重大影响。截至2021年11月30日,公司资产总额由交易前的12.59亿元增加至21.85亿元,增幅达73.61%。
值得一提的是,截至6月上旬,公司已与多家海上风电安装业主单位、风机供应商及施工总包单位洽谈、落实项目合作,并已完成累计金额1.05亿元的项目合同商签。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
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