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据北京市发展改革委官方网站12月30日发布的消息，北京至唐山城际铁路(下称“京唐城际铁路”)今日开通运营，京津冀地区轨道交通网络进一步完善，“轨道上的京津冀”加快形成。

北京市发展改革委表示，京唐城际铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》的骨干线路，是推进京津冀交通一体化的标志性工程。京唐城际铁路的开通将进一步加强京津冀三省市之间的联系，对于疏解北京非首都功能，构建现代化首都都市圈，提升“通勤圈”互联互通水平，落实京津冀协同发展国家战略具有十分重要的意义。

据介绍，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，进入河北省唐山市，接入天津至秦皇岛高铁唐山站。京唐城际铁路全长约150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。

开通运营初期，京唐城际铁路列车由北京站始发终到，铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对，站间最快1小时03分可达。北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站间最快运行时间预计为39分钟。

北京市发展改革委表示，下一步将会同相关部门加快推进北京城市副中心站综合交通枢纽建设，确保北京城市副中心站按计划投入使用。同时，配合北京市交通委商铁路部门结合北三县居民进出京通勤客流特征，优化线路开行方案，满足居民出行需求。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

关键词： 城际铁路 城市副中心