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协鑫能科28日公告称，公司拟使用自有资金通过集中竞价方式回购公司股份，拟用于股权激励、员工持股计划，或用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券。本次回购资金总额不低于5亿元且不超过10亿元，回购价格不超过20.85元/股，拟回购股份数量不少于2398万股且不超过4796万股，占总股本的比例为1.48%至2.95%。

这是协鑫能科自2019年重组上市以来首次实施股份回购。公司表示，实施回购是基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可。本次回购反映了管理层对公司内在价值的肯定，有利于增强公众投资者信心、维护公司股价并提升公司的资本市场形象，为公司未来进一步发展创造良好条件。

协鑫能科有关负责人表示，“本次回购股份用于股权激励或员工持股计划，将完善公司长效激励机制，充分调动公司管理人员、核心骨干及员工的积极性，提高团队凝聚力和竞争力，有效推动公司的长远发展。”

今年以来，A股上市公司回购潮涌。截至12月27日，A股实施或完成回购的公司超过1200家，合计回购金额逾1600亿元；其中223家A股上市公司回购金额超1亿元，16家A股上市公司回购金额超10亿元。

川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，公司回购金额高说明公司对于未来发展预期的高度认可，长远来看将稳定公司生产发展，吸引市场关注度。

作为A股唯一布局第三方换电业务的移动数字能源科技运营商，协鑫能科已形成清洁能源、移动能源、锂电储能三大主营循环联动，全面打通能源网、交通网、车联网的战略框架，具备在换电赛道竞争的实力。

协鑫能科首席执行官王振辉日前表示，聚焦枢纽、干线、产业集群等场景，公司已在长三角、珠三角、华中、西南区域重点省市规划了近300座补能港站，接入了16种车型和10种站型。根据中远期规划，公司未来要建成6000座换电站、服务超60万辆电动汽车，达到100GWh管理容量，300亿KW售电量，形成千亿级产业链投资和百亿级年利润规模。

随着新能源汽车渗透率不断提升，换电模式凭借其在补能效率以及缓解电网负荷上的优势，迎来快速发展期。西南证券研报显示，换电行业发展空间广阔，2021年至2025年换电车保有量有望由25万辆增至414万辆。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

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